15 de enero de 2025
El New Swift Hybrid entre los 10 finalistas para ser el “Mejor Auto del Año”
La sexta generación del icónico hatchback está dando de qué hablar en todo el mundo gracias a su atractivo diseño, avanzada tecnología y divertida conducción, atributos que lo posicionaron como uno de los 10 finalistas para ganar el World Car of the Year (WCOTY).
Enero 2025.- Con 41 años de exitosa trayectoria, seis generaciones y más de seis millones de unidades vendidas a nivel mundial, el Suzuki Swift se convirtió en un ícono de la industria. Modelo que hoy se renueva con mayor eficiencia, tecnología y seguridad que nunca, pero sin abandonar los atributos que lo situaron como uno de los hatchbacks más apetecidos del mercado. Lo que queda demostrado en que es uno de los 10 finalistas del World Car of the Year (WCOTY), reconocimiento que se suma a los más de 60 premios de Auto del Año que mantiene a su haber.
Su manejo divertido y espíritu juvenil se mantienen inalterados, pero ahora van de la mano con una mayor eficiencia en el consumo de combustible, ya que estrena un nuevo motor 1.2 DualJet de tres cilindros con sistema de microhibridación autorrecargable que genera 80 hp y 112 Nm de torque a 4.300 rpm.
Este motor que cumple de manera anticipada con la norma Euro 6c es hasta un 36% más eficiente que la generación anterior en ciclo urbano cuando va asociado a la transmisión manual de cinco velocidades y hasta un 48% en las variantes equipadas con la caja CVT.
Esto se logra gracias a que incorpora el nuevo módulo ISG con una batería que ahora genera 60 Nm de torque (10 Nm más que la de su antecesor) y 2,3 kW de potencia (frente a los 1,94 kW del anterior). Lo que permite una conducción más eficiente y placentera al volante.
En cuanto a consumos, las versiones equipadas con la caja manual homologan un consumo mixto de hasta 23,3 km/l y las que montan la transmisión CVT logran hasta 22,7 km/l.
A esto suma un tren delantero con dirección asistida eléctricamente, discos de freno y suspensión McPherson, a la vez que en el trasero se aumentó el recorrido de la suspensión por eje de torsión para mejorar el seguimiento de la superficie de la carretera. Optimizando de esta manera el dinamismo del New Swift Hybrid.
La plataforma Heartect, a su vez, recibió un adhesivo estructural para aumentar la estabilidad y comodidad, mientras que se añadió un adhesivo de amortiguación para la zona baja de la carrocería con el fin de reducir el ruido, la vibración del motor y del rodaje. Consiguiendo así un andar más refinado y placentero.
Mayor tecnología y seguridad
Otro de los puntos altos del New Suzuki Swift Hybrid tiene que ver con el apartado tecnológico y de seguridad ya que incorpora de serie un completo equipamiento que -por primera vez- incluye asistencias avanzadas a la conducción. Lo que lo convierte en un pionero en su segmento y en un claro referente de éste.
Elementos como alerta de colisión frontal, asistencia al frenado, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, asistente de mantención de carril, control crucero adaptativo, seis airbags, sensores y cámara de retroceso están presentes en todas sus versiones. A lo que las variantes GLX añaden luces altas automáticas y alertas de tráfico cruzado y de punto ciego.
En materia de conectividad y confort, la lista también es amplia destacando el sistema multimedia de fábrica con pantalla táctil de 9” con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica (de 7” en las versiones GL), el climatizador bizona, el botón de partida (Keyless Start) y el volante forrado en cuero (con Paddle Shift en las versiones CVT), entre otros.