7 de enero de 2025
Great Wall Motors Presenta la nueva Poer Plus 2.4 Turbo
La nueva GWM Poer Plus 2.4 Turbo Automática llega para complementar la oferta de camionetas de la marca en el país, posicionándose por encima de la actual Poer Plus.
Enero 2025.- Tras cerrar el mejor año de su historia en el país al terminar en el 8° puesto del ranking general de ventas, Great Wall Motors (GWM) sigue remeciendo el mercado nacional, esta vez con la introducción de la New Poer Plus 2.4 Turbo, la nueva variante tope de línea de la exitosa camioneta que en 2021 fue elegida por la prensa especializada como la “Mejor Camioneta” en los premios “Los Mejores”, siendo de paso la primera del origen en recibir este importante reconocimiento.
Se trata de un modelo que ha tenido una excelente recepción desde su introducción a fines de 2020 y que hoy figura en el tercer puesto en el competitivo ranking de ventas del segmento de camionetas.
La New Poer 2.4 Turbo llega con el claro objetivo de reforzar el posicionamiento de GWM en este segmento, incorporando un motor de mayor cilindrada, potencia y torque, además de cambios estéticos tanto en su exterior como en su interior.
Como lo anticipa su nombre, la principal novedad se esconde debajo de su capó, ya que incorpora un nuevo motor turbo diésel de 2.4 litros que genera 180 hp y 480 Nm entre las 1.500 y 2.500 rpm, que va asociado exclusivamente a una transmisión automática de nueve velocidades desarrollada por GWM y a un sistema de tracción 4x4 Torque on Demand (TOD) con bloqueo de diferencial trasero desarrollado por Borgwarner®.
Con esta configuración, la New GWM Poer Plus 2.4 Turbo homologa un consumo mixto de hasta 11,5 km/l.
A esto suma una suspensión delantera independiente de doble horquilla con barra estabilizadora y una trasera de eje rígido con paquete de resortes, además de frenos de discos en las cuatro ruedas para garantizar un óptimo desempeño en todo tipo de terreno.
Nueva apariencia
Pero además de las novedades mecánicas, la New Poer Plus 2.4 Turbo estrena cambios en términos de diseño y dimensiones.
Construida sobre la misma plataforma que los Tank, aunque con un chasis reforzado, esta crece ligeramente en su largo y ancho, alcanzando los 5.416 mm (+ 6 mm) y los 1.947 mm, respectivamente. Su alto y distancia entre ejes, a su vez, se mantienen en 1.886 mm y 3.230 mm.
Los cambios estéticos, en tanto, son sutiles, pero le permiten refrescar su apariencia robusta y sofisticada al incorporar nuevos neblineros, una parrilla frontal más simple, llantas de aleación rediseñadas y una zaga que ahora incorpora el logo GWM.
El habitáculo, por su parte, estrena un nuevo panel de instrumentos digital que funciona como una tablet, un sistema de infoentretenimiento cuya pantalla táctil crece hasta las 12,3” y ofrece una mejor funcionalidad, un volante rediseñado que incorpora el logo Poer y una palanca de cambios que se asemeja a la vista en los modelos Tank.
Versiones y equipamiento
La New Poer Plus 2.4 Turbo está disponible en dos versiones -4x4 Elite y 4x4 Deluxe- las que destacan por su completo equipamiento de confort y seguridad.